Zunächst die gute Nachricht – das Passieren der Engstelle bei Lindaunis durch den neuen Brückenbau wird lt. DB zum Saisonstart (01.04.2024) möglich sein. Probleme bereitet die Fährstelle bei Missunde. Die neue Fähre Missunde III stellt die Betreiber derzeit vor Schwierigkeiten. Ggf. wird zwischenzeitlich die alte Fähre Missunde II eingesetzt. Bis hier Klarheit über den Einsatz herrscht… weiterlesen
Die freiwilligen Seenotretter der Station Maasholm der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sind gestern Abend, Samstag, 16. März 2024, einem Skipper zu Hilfe gekommen, dessen Motorboot in der Dunkelheit nach dem Einfahren in die Schlei manövrierunfähig geworden war. Das Boot war dadurch auf eine Steinmole aufgelaufen und kam fest. Kurz nach 20 Uhr… weiterlesen
Seit drei Jahren wird das früher vom Nautik-Verlag Gräfelfing vertriebene Leuchtfeuerverzeichnis Adria/Ionisches Meer kostenlos in aktueller Fassung online zur Verfügung gestellt. Allein 2023 wurden 15 % der 2.700 Navigationshilfen in der Region neu eingerichtet, verändert oder repariert, teilt Autor Dr. Hans Schmidt jetzt mit. Seit 2023 reicht die Übersicht der Leuchtfeuer erstmals von der Nordadria… weiterlesen
Der Kanal von Korinth ist zwar im Verhältnis zur Länge eine sehr teure Wasserstraße, aber dennoch attraktiv unter Bootsfahrern. Mehr als drei Jahre nach mehreren Erdrutschen und anschließenden Restaurierungsarbeiten könnte er im Frühjahr wieder durchgehend öffnen. Zum genauen Datum hält sich die Betreibergesellschaft noch bedeckt. Auf Nachfrage verweist man auf die Rubrik „News“… weiterlesen
Bekanntmachung für Seefahrer 34/24 WSA Weser-Jade-Nordsee, 27.02.2024 Deutschland.Nordsee.Weser.Hunte.Eisenbahnbrücke Elsfleth/Ohrt, Verkehrsbehinderung Engstelle. Wahrschaudienst aktuell veröffentlicht: ja Karte(n): 1560 Geografische Angabe in: WGS 84 Frühere BfS: 33/24 Geografische Lage: Hunte-km 20,7 – 53°13.29′ N 008°27.51′ E Gültig von: 27.02.2024 Gültig bis (einschl.): auf Widerruf Angaben: Die Eisenbahnbrücke Elsfleth/Ohrt (Hunte-km 20,7) ist aufgrund einer Anfahrung schwer beschädigt. Die noerdliche… weiterlesen
Die Marina Punat im Süden der Insel Krk kommt aus dem Feiern nicht heraus. 2022 wurde die angeschlossene Werft Punat 100 Jahre, in diesem Jahr sind es 60 Jahre seit Gründung der Vorzeigemarina. Sie ist auch Partner des Deutschen Segler-Verbandes (DSV). Wichtig: Registrierte DSV-Mitglieder genießen hier auch in Zukunft einige Vorteile. Die erste Marina… weiterlesen
Die Seenotretter aus Großenbrode und Heiligenhafen sind am Samstag, 24. Februar 2024, auf der Ostsee vor Fehmarn einem Seemann zu Hilfe gekommen. Er hatte sich an Bord eines Schleppers verletzt. Der Seenotrettungskreuzer BREMEN der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) brachte ihn sicher nach Heiligenhafen. Gegen 13.15 Uhr meldete sich der Kapitän des Schleppers „Fairplay-56“… weiterlesen
Aktuell läuft vom DSV eine Umfrage an rd. 230 Yachthäfen an der Deutschen Ostseeküste zur aktuellen Lage: kann der Hafen zu Saisonbeginn geöffnet werden, wieviele Gastliegeplätze werden vorhanden sein, steht die Infrastruktur? Das Echo ist bislang gut. Anfang März gehen wir in die Auswertung und stellen das Ergebnis den registrierten Fahrtenseglerinnen und Fahrtenseglern per E-Mail… weiterlesen
Das sind mal gute Nachrichten, die die Deutsche Bahn anlässlich des Abstimmungsgespräches zum Brückenbau in Lindaunis verkündet: alles im Zeitplan. So darf man weiter guter Hoffnung sein, dass die Querung der Schlei bei Lindaunis für Sportboote ab dem 01.04.2024 wieder möglich ist. Nun drücken wir alle die Daumen, dass nicht noch etwas dazwischen kommt… Weiter… weiterlesen
In Spanien haben die vereinsgeführten Sportboothäfen seit einigen Jahren keinen guten Stand. Einige verloren schon ihre Konzession im ungleichen Kampf gegen finanzstarke Investoren. Daran erinnerte jetzt der Real Club Náutico Palma (RCNP) in einer Solidaritätsaktion mit dem Club Náutico Ibiza, wo eine Entscheidung für Mai ansteht. Der RCNP führt derweil seinen eigenen Kampf. Es… weiterlesen