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Autonome Segelboje vor ‘Kriegers Flak’

Eine unbemannte Segelboje mit einer Länge von 2 Metern, einer Höhe von 1,1 Metern und einem Gewicht von 60 Kilogramm treibt oder segelt in der Ostsee nordöstlich von „Kriegers Flak“. Das hat das schwedische Seeschifffahrtsamt (Swedish Maritime Administration) bekanntgegeben. Die Segelboje misst die Windverhältnisse mit dem Ziel, die Auswirkungen des Windes auf Windparks zu untersuchen.… weiterlesen


Italien Sardinien – Vorsicht vor der Secca dei Berni

Im Südosten der großen italienischen Mittelmeer-Insel Sardinien gibt es ein Meeresschutzgebiet und darin eine größere Untiefe, die nur als Einzelgefahrenstelle markiert ist. Dabei erstreckt sich der Flachbereich über mehrere hundert Meter in verschiedene Richtungen. Hier kommt es immer wieder zu Grundberührungen, wie zuletzt. Die Secca dei Berni gehört zur Zone B des Naturschutzgebietes „Area Naturale… weiterlesen


Lindaunis Schleibrücke – weiterhin ungehinderte Durchfahrt für Sportfahrzeuge

BauInfoPortal der Deutschen Bahn AG ___________________________________________________________________________ 19. Juli 2024 Lindaunis Schleibrücke Nutzung der Brücke im Sommer 2024 wie gewohnt möglich Wir arbeiten 2024 unter anderem an der Fertigstellung der Brückenpfeiler und der Widerlager. Die gegenwärtigen Bauarbeiten erfordern keine weiteren Einschränkungen. Die Brücke wird seit Saisonbeginn im März 2024 acht Mal täglich für circa 20 Minuten… weiterlesen


Tagebücher in der Sportschifffahrt

Auch Schiffsführer von Sportbooten sollten Seetagebücher führen. Nach Kapitel V Regel 28 der Anlage des internationalen SOLAS-Übereinkommens müssen Seeschiffe in der Auslandsfahrt – damit auch Sportboote – Aufzeichnungen über die sichere Schiffsführung an Bord mitführen. Im deutschen Recht gibt es mehrere Vorschriften zu Eintragungspflichten, die auch für Sportboote gelten, unter anderem zu: In Abschnitt B… weiterlesen


MÜLLTAGEBUCH-PFLICHT

MARPOL V Regel 10.3 gilt ab Mai 2024 bereits für Schiffe ab 100 BRZ Schiffe, die im Hoheitsbereich von MARPOL-Vertragsstaaten unterwegs sind, müssen ab einer bestimmten Größe ein Mülltagebuch führen. Bisher begann diese Verpflichtung bei 400 BRZ. Das ändert sich nun: Ab dem 01. Mai 2024 gilt die Mülltagebuch-Pflicht bereits bei einer Schiffsgröße von 100… weiterlesen


Seenotretter bringen Kind mit Verbrennungen sicher an Land  

Die freiwilligen Seenotretter der Station Travemünde sind heute Nachmittag, 16. Juli 2024, gemeinsam mit der Wasserschutzpolizei Lübeck-Travemünde für ein Kind mit Verbrennungen mittleren Grades im Einsatz gewesen. Das fünfjährige Mädchen hatte sich die Verletzungen an Bord eines Segelschiffes zugezogen. Mit dem Seenotrettungsboot ERICH KOSCHUBS der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) brachten die Seenotretter es… weiterlesen


DGzRS lädt zum Tag der Seenotretter ein Beliebter Aktionstag am 28. Juli auf vielen Stationen an Nord- und Ostsee

Ihren beliebten Tag der Seenotretter veranstaltet die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in diesem Jahr am 28. Juli. Auf vielen Rettungsstationen der DGzRS an Nord- und Ostseeküste sind Vorführungen, Übungen und Gespräche geplant. Der Aktionstag findet traditionell am letzten Juli-Sonntag statt, in diesem Jahr zum 26. Mal.   Viele DGzRS-Stationen werden vor Ort ihre… weiterlesen


Segelboot kentert – Seenotretter bringen Vater und Sohn sicher an Land

Ein Törn am Donnerstagnachmittag, 11. Juli 2024, auf der Eckernförder Bucht ist für zwei Hamburger anders als geplant geendet: Nachdem ihr Segelboot gekentert war, trieben Vater und Sohn eine gute halbe Stunde lang im Wasser. Eine vorbeifahrende Segelyacht nahm die beiden Männer an Bord. Die freiwilligen Seenotretter der Station Eckernförde brachten die Unterkühlten mit dem… weiterlesen


Griechenland: Porto Heli ist ein wichtiger Schutzhafen

Griechenland-Segler kennen Porto Heli als perfekt geschützte Hafenbucht am südöstlichen Eingang zum Argolischen Golf. Seit wenigen Jahren gibt es dort eine kleine, moderne Marina, die allerdings schnell ausgebucht ist, wenn starke Winde vorhergesagt sind. Von daher kommt dem Ankerplatz weiter eine große Bedeutung zu.   Zum Glück ist das Areal für Boote ganz schön groß,… weiterlesen


Biofouling – gemeinsam eine gute Lösung finden

Auf Einladung des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), des Deutschen Segler-Verbands und des Deutschen Motoryachtverbands (DMYV) trafen sich Expertinnen und Experten zum Ersten Runden Tisch Biofouling in der Sportschifffahrt 2024 in Hamburg. Eine intensive Bestandsaufnahme der Situation bestätigte die zunehmende Problematik für Umwelt und Menschen durch den Bewuchs untergetauchter Oberflächen mit Organismen wie Mikroben,… weiterlesen