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Primetime für die Seenotretter
Feuer auf Schiffen, Menschen über Bord, Kollisionen, medizinische Notfälle auf See, manövrierunfähige Segler im Sturm – kein Einsatz …
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Elektromobilität an Bord
Elektromotoren für Jollen und Kielboote sind längst keine Seltenheit mehr, inzwischen gibt es auch gute, konkurrenzfähige E-Motoren für …
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Jugendsegelausschuss des DSV tagte in Münster
Vom 31. Januar bis 2. Februar 2025 trafen sich 19 Vertreterinnen und Vertreter der Landessegelverbände, des DSV-Juniorteams sowie des …
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UKW-Kanalsperrungen wegen VDES
Wer an Bord eine UKW-Funkanlage betreibt, muss die UKW-Kanäle 24-28, 84-86 und 96 sperren, da diese seit 1. Januar 2024 für das VDES (VHF …
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SailGP: Strafpunkte belasten deutsches Team
Mit den Plätzen 10, 11, 6, 7, 8, 7 und 3 zeigte das deutsche Team beim SailGP Event vor Sydney eine konstant besser werdende Leistung. …
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SailGP startet vor Sydney
Das dritte Rennwochenende der aktuellen SailGP-Saison findet am Wochenende vor Sydney statt. Zum ersten Mal sind alle zwölf teilnehmenden …
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Offizielle Mitteilung des DSV vom 06.02.2025
Einberufung des außerordentlichen Jugendseglertreffens 2025 Das außerordentliche Jugendseglertreffen findet am 6. Juni 2025 in …
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Die Vereinigung Harburger Segler: Gemeinsam an der Elbe etwas bewegen
Seit einem Jahrhundert gibt es die Vereinigung Harburger Segler an der Süderelbbrücke in Hamburg-Harburg. Die Seglerinnen und Segler des …
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Schnelleinstieg
Unser Thema: Fachartikel
Der DSV unterstützt registrierte Seglerinnen und -segler mit exklusiven Serviceangeboten, Fachbeiträgen und umfassendem Hintergrundwissen.
Unsere nautischen Fachartikel informieren sehr ausführlich und detailliert über folgende Themen
- MOB-Notsender
- AIS
- Radarreflektoren
- UKW-Kanalsperrungen wegen VDES
- Möglichkeiten und Grenzen von NMEA & Co
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