Für viele deutsche Seeseglerinnen und Seesegler gibt es zu Beginn jeder neuen Saison vier feste Termine: Kranen, Maststellen, Go4Speed Praxistraining und dann das erste Kräftemessen auf der Regattabahn bei der MaiOR vor Kiel.
Dieses Jahr gehen die Trainingswettfahrten nahtlos in die erste Bewährungsprobe unter Regattabedingungen über: Am 1. und 2. Mai 2024 finden auf der Strander Bucht die beliebten Go4Speed Praxistrainings statt, direkt im Anschluss, vom 3. bis 5. Mai, sind die traditionellen MaiOR-Wettfahrten der Seesegler auf dem beliebten Regattarevier.
Die Go4Speed Trainings werden in Zusammenarbeit mit der Regatta Vereinigung Seesegeln (RVS), North Sails und dem Kieler Yacht-Club vom Deutschen Segler-Verband veranstaltet. „Die Trainings richten sich an alle Regattaseglerinnen und Segler mit ihren Yachten, egal ob Shorthanded-, Yardstick-, Multihull- oder ORC Club- und ORCi“, betont Johannes Christophers, Leiter der Abteilung Seesegeln und Technik des DSV. „Das Training ist für alle das ideale ‚warm up‘ in die Saison und bietet gerade Neueinsteigern die besten Voraussetzungen, in der deutschen Regattaszene Fuß zu fassen, Kontakte zu knüpfen und die Performance der Yacht noch zu steigern.“
Parallel zum Praxistraining findet eine Scoringschulung statt, in die neben der computergestützten Performanceanalyse des Speeds auch die Wetter- und Windbedingungen mit einfließen. „Am 1. Mai wird Ole Franzen über die Ins- and Outs des Manage2Sail-basierten Scorings referieren und uns die letzten Neuerungen erläutern. Dabei wird einfaches Time-on-Time-Scoring genauso behandelt wie Constructed Course und das neue Wetterrouting“, kündigt Johannes Christophers an. „Das eintägige Scoringseminar ist ein kostenfreies Serviceangebot des DSV für alle Seesegler und findet bei uns im DSV in Schilksee statt. “
Mit drei Internationalen Deutschen Meisterschaften für Seesegler*innen haben Regattacrews dieses Jahr mehrfach Gelegenheit, sich in verschiedenen Konstellationen den begehrten Titel zu sichern. „Unsere Trainings bereiten ideal auf die Offshore IDM vor Helgoland im Rahmen der Nordseewoche, die Doublehanded IDM beim Blue Ribbon Cup und die Inshore IDM zur Flensburger Fördewoche vor“, sagt Johannes Christophers. „Neu in diesem Jahr ist, dass wir für die IDMs auch ORC-Club Messbriefe zulassen und so den Einstieg in die Seeregatten erleichtern.“ Die Anmeldung zum Go4Speed Praxistraining in Kiel erfolgt über Manage2Sail.
Weitere Go4Speed-Praxistrainings in Travemünde und in Greifswald
Doch die Strander Bucht ist nicht das einzige deutsche Trainingsrevier, auf dem die deutschen Seeseglerinnen und Seesegler sich unter der Anleitung von versierten Trainern im Rahmen der Go4Speed-Serie auf die neue Saison vorbereiten. Der Lübecker Yacht Club (LYC) veranstaltet zusammen mit den Segelmachern von Onesail am 4. und 5. Mai 2024 ein Go4Speed-Praxistraining vor Travemünde. Das Training richtet sich an große Crews, aber auch Doublehanded-Teams und Solosegler. Die Trainer kommen während der Testwettfahrten an Bord und geben individuelles Feedback und Tipps zu den Bereichen Taktik, Trimm, Bootshandling und Performance. Unter diesem Link ist das gesamte Programm zusammengefasst. Die Anmeldung erfolgt ebenfalls über das Meldeportal Manage2Sail.
Ein weiteres Go4Speed Seminar richtet der Regatta-Verein Greifswald am 27. und 28. April auf dem Greifswalder Bodden und der Dänischen Wiek aus. Neben ORC-Club Yachten wird vor allem die Flotte der Einheitsyachten des Typ Dehler 30 OD zum Praxistraining erwartet. Schwerpunkt des Trainings sind neben Startübungen zahlreiche Kurzwettfahrten und Up- and Down-Rennen. Meldungen sind ebenfalls über Manage2Sail möglich, unter diesem Link ist die detaillierte Ausschreibung hinterlegt.
