Seeventile: Ein Sicherheitsfaktor an Bord
Seeventile und andere Durchlässe am Rumpf der Yachten können ein nicht unerhebliches Sicherheitsrisiko darstellen.
Nachrichten
BfS 93/25 Nordsee: Änderung der Schifffahrtszeichen.Tonnen verlegt
Deutschland. Nordsee. Ostfriesische Inseln, Änderung der Schifffahrtszeichen.Tonnen verlegt aktuell gültig: ja Karte(n): 1170 Geografische Angabe in: WGS 84 Geografische Lage: Neßmersieler Balje Gültig von: 15.04.2025 Gültig bis (einschl.): 15.04.2027 Angaben: Folgende Tonnen wurden verlegt: grüne Spitztonne „N 7“ nach 53°42,1980 ‚N; 007°21,5075’E grüne Spitztonne „N 9“ nach 53°42,1115’N; 007°21,7486’E. Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten. … weiterlesen
Erfolgreicher Abschluss der DSV-Segellehrer*innen-Ausbildung 2025
Zwölf erfahrene Seglerinnen und Segler aus ganz Deutschland absolvierten in diesem Jahr in Glücksburg erfolgreich die Ausbildung zum DSV-Segellehrer beziehungsweise -Lehrerin. An der Hanseatischen Yachtschule bestanden elf von ihnen die Prüfung zur A-Lizenz, ein Teilnehmer legte die Prüfung zur B-Lizenz erfolgreich ab. Unter den Teilnehmenden waren elf Männer und eine Frau. Alle bestanden ihre Prüfungen… weiterlesen
Kilian König und Johannes Brack sind Weltmeister im Flying Dutchman
Die deutschen Seglerinnen und Segler feiern den ersten Weltmeistertitel der Saison 2025: Kilian König und Johannes Brack vom Hannoverschen Yacht-Club/Segel-Club Edersee holten sich im spanischen Puerto Sherry zum ersten Mal den Weltmeistertitel im Flying Dutchman (FD). Bei der WM der traditionsreichen, ehemals olympischen Bootsklasse gingen 32 deutsche Teams an den Start – das entsprach der… weiterlesen
EBA: Einsatz gegen Ausweitung der MCC auf Freizeitboote
Beim Frühjahrsmeeting der European Boating Association (EBA) in Portsmouth stand die geplante Ausweitung der Major Craft Conversion (MCC) im Mittelpunkt. Diese Regelung betrifft die Neuzertifizierung von Segelyachten und Motorbooten nach Umbauten – künftig könnten auch Freizeitboote stärker einbezogen werden. Die Major Craft Conversion regelt, wann Boote oder Yachten nach Refits und Umbauarbeiten neu zertifiziert werden… weiterlesen
Medizinische Tauglichkeitsuntersuchungen per Videosprechstunde möglich
Die ärztliche Tauglichkeitsuntersuchung für die Prüfung zum Sportbootführerschein ist laut einer aktuellen Aussage aus dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr in Teilen auch per Video zulässig. Zwar unterstützt das Ministerium diese Art der Untersuchung nicht, hält sie aber für grundsätzlich möglich. Dies teilte eine Mitarbeiterin des Verkehrsministeriums dem DSV auf Nachfrage am 7. April mit.… weiterlesen
AIS – Technik und Praxisnutzen
Das automatische Schiffsidentifizierungssystem (AIS) bietet umfassende Einblicke in den umliegenden Schiffsverkehr und sorgt gleichzeitig dafür, dass die eigene Yacht von anderen besser wahrgenommen wird. Es liefert weit mehr Informationen und Möglichkeiten, als die kleinen Schiffssymbole auf dem Bildschirm zunächst vermuten lassen. Dennoch hat das System klare Grenzen, die man kennen und bei der Nutzung berücksichtigen… weiterlesen
DSV-Fahrtenwettbewerb 2025: Wir laden Sie zur Teilnahme ein
Endlich steht die Segelsaison vor der Tür. Egal, ob Sie ein ausgedehntes Segel-Sabbatical, eine Familienauszeit oder einen eher kurzen Törn planen – wir möchten Sie ermuntern, Ihre Reise zu dokumentieren und beim neu aufgelegten DSV-Fahrtenwettbewerb einzureichen. Unter anderem prämieren wir dieses Jahr in der Kategorie „Starter“ inspirierende Törns von Fahrtensegel-Neulingen. Der renommierte Fahrtenwettbewerb des DSV,… weiterlesen
Offizielle Mitteilung des DSV: Protokoll des Seglertags 2024
Hier finden Sie das Protokoll des Seglertags 2024 in Warnemünde als Download:
Offizielle Mitteilung des DSV 2025 – Technischer Ausschuss
Änderung von Klassenvorschriften Die Änderungen der Klassenvorschriften nachstehender Klassen treten zum 01.04.2025 in Kraft. 16er Jollenkreuzer Thema: Segelvermessung; Nutzung elektronischer Geräte Regel 18.1 Alt: Alle in einer Wettfahrt gefahrene Segel müssen als vermessen gekennzeichnet sein. Neu: Alle in einer Wettfahrt gefahrenen Großsegel sowie die jeweils größten Vorsegel, Spinnaker und Gennaker müssen als vermessen gekennzeichnet sein. Regel 21.6… weiterlesen