Deutschland , Unreinstelle aktuell gültig: ja Karte(n): 1100, 87, 89 Geografische Angabe in: WGS 84 Geografische Lage: Nördlich Norderney Gültig von: 31.08.2026 Gültig bis (einschl.): 11.09.2026 Angaben: Trage ein:“Unrein Munition Ankerverbot“ auf den Positionen: 1. 53° 46,721′ N 007° 09,897′ E2. 53° 47,191′ N 007° 07,565′ EIm Umkreis von 500 Metern um die… weiterlesen
Deutschland. Nordsee. Elbe. Elbe-Neuwerk-Fahrwasser, Morphologische Veränderungen aktuell gültig: ja Karte(n): 44, 1220 Geografische Angabe in: WGS 84 Geografische Lage: Elbe-Neuwerk-Wattfahrwasser Gültig von: 31.08.2026 Gültig bis (einschl.): 30.09.2026 Angaben: Auf Grund von morphologischen Veränderungen ist im Elbe-Neuwerk-Wattfahrwasser speziell innerhalb des betonnten Abschnittes mit trockenfallenden Bereichen zu rechnen. Das gesamte Fahrwasser ist nur mit… weiterlesen
Deutschland.Nordsee.Ostfriesische Inseln.Dovetief, Änderung der Schifffahrtszeichen. Leuchttonne „D1“ verloschen aktuell gültig: ja Karte(n): DE 87, 1160, 1170 Geografische Angabe in: WGS 84 Geografische Lage: 53°43,8150’N 007°11,3994’E Gültig von: 31.08.2026 Gültig bis (einschl.): 12.10.2026 Angaben: Die grüne Leuchttonne „D1“ ist verloschen. Die Schifffahrt wird gewarnt und um Beachtung gebeten. © ELWIS, Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des… weiterlesen
Deutschland. Nordsee. Unterems, Vollsperrung Seeschleuse Papenburg aufgehoben aktuell gültig: ja Karte(n): 92, 1150 Geografische Angabe in: WGS 84 Geografische Lage: Seeschleuse Papenburg Gültig von: 28.08.2026 Gültig bis (einschl.): 29.08.2026 Angaben: Die mit der BfS (T) 200/26 veröffentlichte Vollsperrung der Seeschleuse Papenburg wird hiermit aufgehoben. Die BfS (T) 200/26 WSA Ems-Nordsee wird hiermit aufgehoben.… weiterlesen
Deutschland. Nordsee. Ostfriesische Inseln. Otzumer Balje, Änderung der Schifffahrtszeichen aktuell gültig: ja Karte(n): DE 87, 89, 1200, 1180 Geografische Angabe in: WGS 84 Gültig von: 28.08.2026 Gültig bis (einschl.): 28.08.2027 Angaben: Folgende Tonnen wurden verlegt:Rote Spierentonne „OB 2“ nach 53°48,0474’N 007°36,5454’ERote Spierentonne „OB 2a“ nach 53°47,7510’N 007°37,1490’ELeuchttonne „OB 4“ nach 53°47,5326’N 007°37,7376’E. Die… weiterlesen
Deutschland.Nordsee.Weser.Alte Weser, Änderung der Schifffahrtszeichen Tonne 16a / A16 wieder auf Position aktuell gültig: ja Karte(n): 1240, 1456 Geografische Angabe in: WGS 84 Geografische Lage: 53°49,325’N, 008°07,557’E Gültig von: 27.08.2026 Gültig bis (einschl.): 07.09.2026 © ELWIS, Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
Deutschland. Nordsee. Ems. Westerems, Änderung der Schifffahrtszeichen. Toppzeichen fehlt aktuell gültig: ja Karte(n): 1110, 1120 Geografische Angabe in: WGS 84 Gültig von: 27.08.2026 Gültig bis (einschl.): 08.10.2026 Angaben: Das Toppzeichen der roten Leuchttonne „10/Riffgat 6“ fehlt. Die Schifffahrt wird gewarnt. © ELWIS, Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
Deutschland. Nordsee. Ostfriesische Inseln. Schluchter, Änderung der Schifffahrtszeichen. Tonnen verlegt aktuell gültig: ja Karte(n): 89, 1160, 1170 Geografische Angabe in: WGS 84 Gültig von: 27.08.2026 Gültig bis (einschl.): 27.08.2027 Angaben: Folgende Tonnen wurden verlegt:grün rot grüne Spitztonne „D5 / S8“ nach 53°43,1514 ‚N 007°07,9098‘ E rote Spierentonne „S6“ nach 53°43,2486 ‚N 007°07,2618‘ E Die Schifffahrt… weiterlesen
Deutschland. Nordsee. Weser, Wattenhöhen aktuell gültig: ja Karte(n): Approaches to Rivers Jade, Weser and Elbe, River Weser, Robbenplate to Brake,River Jade, inner part, Mündungen der Neuen Weser und der Alten Weser, innerer Teil,Die Weser von Hohe Weg bis Imsum,Die Weser mit Bremerhaven Geografische Angabe in: WGS 84 Geografische Lage: Wattenhöhen Gültig von:… weiterlesen
Deutschland.Nordsee.Ostfriesische Inseln.Spiekeroog, Änderung der Schifffahrtszeichen. Nordkardinaltonne fehlt aktuell gültig: ja Karte(n): 89, 1230 Geografische Angabe in: WGS 84 Geografische Lage: Spiekerooger Wattfahrwasser Gültig von: 26.08.2026 Gültig bis (einschl.): 07.10.2026 Angaben: Die schwarz-gelbe Nord-Kardinaltonne „Steinschüttung Nord“ ist zeitweilig nicht auf Sollposition. Die Schifffahrt wird gewarnt. © ELWIS, Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes