Ausblick auf das Segeljahr 2024

Große Regatten und Events erwarten uns in der neuen Saison 2024. Von der Sail GP über den America’s Cup bis zum legendären Vendée Globe: Das kommende Jahr ist gespickt mit zahlreichen seglerischen Highlights weltweit. Mit den Olympischen Spielen, dem America’s Cup und dem Start der Vendée Globe finden drei der absoluten Top-Events in Europa statt.

Zu der Vorschau des German Sailing Teams gelagen Sie hier.

Die Sail GP fasziniert Segelsportanhänger weltweit. Die besten SeglerInnen gehen für ihre Nation an den Start und racen in kurzen Wettfahrten auf foilenden F50 Katamaranen. Austragungsorte sind die schönsten und bekanntesten Hafenstädte, die mit ihren Promenaden echtes Tribünenfeeling ermöglichen. In Europa gastierte die Sail GP in der Bucht von Saint-Tropez, das letzte Event fand vor Dubai statt. Mit dem Einstieg eines deutschen Teams unter Beteiligung von Rennfahrer Sebastian Vettel und Olympionike Erik Heil als Fahrer hat die aktuelle Saison aus deutscher Sicht an Spannung gewonnen. Das nächste Event findet am 13. und 14. Januar vor Abu Dhabi statt, bevor die internationale Grand Prix-Flotte Station in Sydney macht.

Pantaenius Rund Skagen und ORC doublehanded WM

Für die deutschen SeeseglerInnen beginnt die Saison traditionell mit den MaiOR Wettfahrten über den ersten Mai und den vorherigen Go4Speed-Trainings, danach treffen sie sich über Pfingsten vom 17. bis 20. Mai 2024 auf Helgoland zur Nordseewoche. Im Anschluss daran geht es mit dem „Pantaenius Rund Skagen Ragen“ auf Langstrecke bis nach Kiel. Die ORC doublehanded SeeseglerInnen tragen ihre Weltmeisterschaft vom 8. bis 16. Juni 2024 vor Oslo aus, für die ORC-Weltmeisterschaft ist im nächsten Jahr – zumindest aus europäischer Sicht – eine lange Anreise nötig. Sie findet vom 27. September bis 9. Oktober vor Newport/ Rhode Island statt.

Drei große Regattawochen

Noch bevor die Olympioniken ihre Segelwettbewerbe vor Marseille austragen, haben sie im Rahmen der 130. Kieler Woche vom 22. bis 30. Juni 2024 noch einmal Gelegenheit, sich mit der Weltspitze zu vergleichen und auf dem Heimatrevier viel Unterstützung und Begeisterung für ihren olympischen Traum zu erfahren. Nach der „Kiwo“ locken die beiden weiteren großen Regattawochen, die Warnemünder (6. bis 14. Juli 2024) – und die 135. Travemünder (19. bis 28. Juli 2024) Woche mit einem großen Regattaprogramm, zahlreichen Europa- und Weltmeisterschaften.

America’s Cup vor Barcelona

Kaum haben alle gebannt ohne Zeitverschiebung die olympischen Rennen vor Marseille verfolgt, richtet sich das Augenmerk aller Segelfans auf Barcelona. Hier findet über zwei Monate, vom 22. August bis 20. Oktober, der 37. America’s Cup stand. Vor den Rennen um die älteste Trophäe im Segelsport, die manchem Eigner in der Vergangenheit so wichtig war, dass er sein Vermögen komplett investierte und auch vor teuren Prozessen nicht zurückschreckte, finden der Youth America’s Cup und der erstmals ausgetragene Women’s America’s Cup statt. Zu beiden „Newcomer-Cups“ ist je ein deutsches Team gemeldet. Spannung bei der Live-Übertragung oder direkt vor Ort in der pulsierenden katalanischen Metropole ist garantiert.

Allein nonstop um die Welt: Vendée Globe Race

Größer könnten die Unterschiede zwischen den kurzen Rennen mit einer top-eingespielte Crew wie beim America’s Cup, mit schnellen Jollenregatten in der direkter Küstennähe vergleichbar, zum Vendée Globe Race, der ultimativen Herausforderung für Solosegler, nicht sein. Einmal allein nonstop rund um die Welt. Der deutsche Segelstar Boris Herrmann wird mit der „Malizia Seaexplorer“ ein zweites Mal an dem Weltrennen teilnehmen und wird als einer der Favoriten gehandelt. Spätestens nach dem Start am 10. November 2024 vor Les Sables-d’Olonne ist wieder Hochspannung am Tracker garantiert. Für die 10. Auflage des härtesten Solorennens der Welt sind derzeit 44 SeglerInnen als Kandidaten für die möglichen 40 Startplätze gelistet, neben Boris Herrmann will auch die Deutschfranzösin Isabelle Joschke auf „Macsf“ an den Start gehen. Einen Vorgeschmack auf die Vendée Globe bieten die drei Soloregatten der Imoca-Klasse ab Frühjahr 2024: Nach dem CIC Transat Race, das am 28. April 2024 startet und nach New York führt, geht es im Mai 2024 zurück nach Les Sables-d’Olonne. Letzte Bewährungsprobe vor dem Start zur Weltregatta ist das 500 Seemeilen lange Défi Azimut-Lorient im September 2024.