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Spanien / Kanarische Inseln – Vorteile für KA-Mitglieder

Vorteile und Repräsentanten auf Lanzarote

Die nördlichste der Kanarischen Inseln vor der westafrikanischen Küste hat nicht nur die größte Vulkanlandschaft der Welt, hier hat sich in den letzten 20 Jahren der Yachtsport mit jetzt drei modernen Marinas  fest etabliert. Mitglieder der Kreuzer-Abteilung genießen dort Preisvorteile.

Wer von Vulkanlandschaften fasziniert ist, der muss Lanzarote lieben. Mit dem benachbarten Fuerteventura repräsentiert die Insel im Nordosten der Kanaren den kargeren und weniger hohen Teil des Archipels, der zu Spanien gehört. Lavaschichten von gewaltiger Stärke und Ausdehnung beherrschen das Inland, reichen manchmal bis ans Meer herunter. Zeugen lang anhaltender Ausbrüche, die zwischen circa 200 bis 300 Jahre zurückliegen. Die weiteren Inseln wie Gran Canaria, Teneriffa oder auch das sehr weit im Westen liegende La Palma reichen deutlich höher und sind überwiegend üppig grün.

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Lanzarote ist für Segler, die vom europäischen Festland kommen, wegen der geographischen Lage oft das erste Ziel nach einer mehrtägigen Überfahrt. An deren Ende muss man sich entscheiden: zwischen einem ersten Stopp bei der vorgelagerten Insel La Graciosa oder dem sofortigen Anlaufen einer der drei Sportboothäfen der Insel. Die sind gleichermaßen beliebt bei Fahrtenseglern wie bei sportlich orientierten Crews, die zum Beispiel an einer der vielen Transatlantik-Regatten teilnehmen, die jedes Jahr immer ab Ende November auf den Kanaren beginnen.

Der jüngste Yachthafen ist die Marina Lanzarote, aber schon sehr gut belegt. Mit Yachten fast aller Größenordnungen, darunter auch Charterboote der deutschen Firma Lava Charter, die eine zweite Basis im Süden der Insel Teneriffa unterhält.

Die Marina liegt im Hafen der Inselhauptstadt Arrecife in der Mitte der Südostküste Lanzarotes, nach der Einfahrt auf der Backbordseite. Sie verfügt über 380 Liegeplätze für Schiffe bis 60 m Länge. Travellifte sind vorhanden, einer bis 820 t Tragkraft, der andere mit bis zu 100 t. Schiffe bis 14,50 m Breite können gehoben werden. Die Liegeplatzpreise pro Tag liegen bei ca. 0,38 EUR/qm. Sie lassen sich auf der Webseite durch Eingabe von Länge und Breite berechnen.

Marina Lanzarote gehört zum Verbund Calero Marinas, der vor über 20 Jahren mit Puerto Calero begann. Diese große, gepflegte Marina, die ausreichend Platz an Schwimmstegen bietet, befindet sich ebenfalls an der Südostküste der Insel, nur gut 10 sm WSW der Marina Lanzarote.

Kontakt auf UKW-Kanal 09, ein Platz wird zugewiesen, Marineros helfen beim Anlegen. Auch hier gibt es einen Werftplatz mit Travellift, nur nicht so groß wie in Arrecife. Im Hafen ist jegliche Versorgung möglich, die umliegende Tourismus-Anlage ist aber recht isoliert.

Keine 2 sm östlich der Marina Puerto Calero findet man Puerto del Carmen. Die wenigen Plätze in dem öffentlich verwalteten Hafen sind fest vergeben. Beim Einlaufen an Backbord die roten Stengen beachten sowie ein- und auslaufende Ausflugsschiffe. Die stark touristisch geprägte Ortschaft mit ihren zahlreichen Restaurants, auch bekannt unter La Tinosa, grenzt unmittelbar an den Hafen. Größere Supermärkte vorhanden.

Der Yachthafen Nr. 3 befindet sich nahe der Südspitze von Lanzarote. Marina Rubicón liegt am Rande der Touristenzone Playa Blanca, ist aber dennoch sehr ruhig. Es gibt Restaurants, Bars und Läden in unmittelbarer Nähe der Marina. Nur 1 sm westlich ist schon Puerto de Playa Blanca, der Fährhafen nach Fuerteventura, Corralejo. Die wenigen Yachtplätze an Schwimmstegen mit Fingerstegen sind fest vergeben an kleine Yachten.

Zurück an die Nordküste von Lanzarote: Nur ein schmaler Meeresarm separiert hier die Insel La Graciosa mit ihrem Hafen Caleta del Sebo. Ein Hafen für Fischer und Yachten, mit Schwimmstegen mit Fingerstegen und 70-t- Travellift. Die Tankstelle bedient nur die Fischer. Wer hier anlegt, bezahlt nur die geringen Gebühren eines öffentlich verwalteten Hafens, wobei man sagen muss, dass auch die Marina-Gebühren auf den Kanarischen Inseln nicht überzogen hoch sind.

Gegenüber am Festland gibt es Puerto de Órzola, den Fährhafen für die Insel La Graciosa. Yachten könnten hier eventuell ankern hinter der sehr flachen, geschütteten Außenmole, wobei der Untergrund felsig sein kann. Eventuell ließe sich auch kurzfristig anlegen auf der Innenseite der Innenmole, dort wo nicht die Fähre festmacht.

Die drei eingangs beschriebenen Marinas bieten KA-Mitgliedern Sonderkonditionen an. Details dazu auf der KA-Webseite, www.kreuzer-abteilung.org

Kontakt und Reservierung:

Marina Lanzarote
[email protected]
T. +34 928 66 32 63
UKW-Kanal 09
KA-Repräsentanz: Tanja Waschkowitz; Sprachen: Deutsch, Englisch, Spanisch
www.marinalanzarote.com ↗; www.caleromarinas.com/marinas/lanzarote

Puerto Calero
[email protected]
T. +34 928 51 08 50 | Ext. 120
UKW-Kanal 09
KA-Repräsentanz: Melanie Symes; Sprachen: Englisch, Spanisch, etwas Deutsch
www.caleromarinas.com ↗

Marina Rubicón
Puerto Deportivo Rubicón SA
T. +34 928 519 012
M.  +34 650 476 574[email protected]
KA-Repräsentanz: Gemma Rodríguez Cuevas
Communications & Marketing Manager
www.marinarubicon.com ↗

Öffentliche Häfen

Puerto del Carmen
Travellift 30 t
T. +34 928 515 018
UKW-Kanal 09
[email protected]https://puertoscanarios.es/de/project/puerto-del-carmen-de/ ↗

Puerto de Playa Blanca / Tinosa
Zwei große Travellifte
T. + F. +34 928 517 540
E-Mail: [email protected]
Puerto de Caleta del Sebo
T. + F. +34 928 842 147; +34 928 842 104; Mobil: +34 618 797 190
UKW-Kanal 09
[email protected]

Puerto de Órzola
T. + F. +34 928 842 582
[email protected]

Bojen und Ankerplätze

Isla La Graciosa
In den Buchten westlich des Hafens gibt es geschützte Ankerplätze bei Passatlage.

Arrecife
Nicht attraktiv, da weit entfernt von Land.

Playa de Papagayos
Unmittelbar südöstlich der Marina Rubicón, außer bei Schwell aus NW, der hauptsächlichen Richtung des Schwells. Es liegen hier Festmachebojen aus, die kostenlos benutzt werden können, wenn sie zum Ende des Tages nicht mehr von Ausflugsschiffen beansprucht werden.

Playa Quemada
Dicht vor dem Strand viele kleine Boote an Muringbojen. Kein Ankerplatz für die Nacht

Isla Los Lobos
Dieser Ankerplatz vor der Nordostspitze von Fuerteventura ist nur gut, wenn keinerlei Schwell steht. Das ist im Sommer der Fall. Unbedingt die Wasserstandänderungen von bis zu 3 m beachten!

Übrigens

Yachteigner aus einem EU-Land können nicht unbegrenzt lange mit ihrer Yacht auf den Kanarischen Inseln bleiben. Das liegt am steuerlichen Sonderstatus des Kanarischen Inseln und begründet sich aus der Randlage der Region innerhalb der Europäischen Gemeinschaft.

So gehören die Kanarischen Inseln, die vor der Nordwestküste Afrikas liegen, in Bezug auf die Mehrwertsteuer-Regelungen nicht zum Gebiet der Europäischen Gemeinschaft. Das hat Auswirkungen auch auf EU-Bürger, die nicht auf den Kanaren ansässig sind  und eine bereits in der EU versteuerte Yacht ihr eigen nennen und auf den Kanaren stationieren möchten.

Denn jede natürliche oder juristische Person benötigt zur vorübergehenden zollrechtlichen Einfuhr (max. 18 Monate) eine spanische Steuernummer. Diese touristische Registrierung ist nur möglich, wenn die Yacht ausschließlich privat genutzt wird und der Eigner nicht auf den Kanaren resident ist und aus einem Drittland kommt (auch die EU gehört dazu, wie eingangs erwähnt.). Nach Ablauf der 18 Monate muss die Yacht auf den Kanaren registriert werden, und es fällt die spezielle Registrierungsteuer IGIC an.

Auf den Kanaren gelten auch andere, geringere Mehrwertsteuersätze, zum Beispiel für Kraftstoffe.

Charter

In der Marina Arrecife ist seit 2015 ein deutsches Charterunternehmen ansässig. Lava Charter vermietet ganzjährig Segelyachten der Werften Bavaria und Dufour und hat einen weiteren Stützpunkt auf der großen Insel Teneriffa, dort in der Marina del Sur bei der Ortschaft Las Galletas.
www.lavacharter.com

Revierführer

Oliver Solanas Heinrichs & Mike Westin, “Cruising Guide to the Canary Islands”, Verlag Barbalander AB, 8islas and Imray, ISBN 978-184623-847-5, 40,80 EUR (bei hansenautic)

Webseite der Hafenbehörde
www.puertoscanarios.es ↗
Kontakt:
[email protected]

 

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