Die Aufgaben und Zuständigkeiten der bisherigen Wasser- und Schifffahrtsdirektionen (WSDen) Nord, Nordwest, Mitte, Südwest, Süd und Ost werden in diese GDWS überführt und mit bestimmten Aufgaben der Abteilungen „Wasserstraßen, Schifffahrt“ und der Zentralabteilung des BMVBS zusammengeführt. Das hat das BMVBS in einem Errichtungserlass vom 19. April 2013 festgelegt. Die bisherigen WSDen verlieren damit ihren Status… weiterlesen
Der Ausschuss Seeregatten und die Regattavereinigung Seesegeln (RVS) haben in Anbetracht der Entwicklung der ORC Flotte die ORC Gruppeneinteilung nachträglich angepasst. Mit den neuen Grenzen wird es möglich sein, dass homogenere Felder ähnlicher Größe antreten können und so fairere Wettfahrten zustande kommen. Klassengrenzen 2013:ORC 1 GPH -581,9ORC 2 GPH 582 – 637ORC 3 GPH 637,1 – … weiterlesen
Erfasst werden grundsätzlich auch Unfälle mit Beteiligung von Kleinfahrzeugen, also auch Sportbooten. Die Datenbank dient ausdrücklich nicht dazu, Verschulden oder Haftungsgrundlagen nachzuweisen. Die von der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung erhobenen Daten dürfen somit auch nicht für diese Zwecke verwendet werden. Der Deutsche Segler-Verband (DSV) hatte sich im Vorfeld des Gesetzgebungsverfahrens dafür ausgesprochen, Vorfälle des „normalen regelgerechten… weiterlesen
Die Teilnehmer werden mit Schlauchbooten vom Clubgelände des Mühlenberger Segel-Clubs auf die Insel „Schweinesand“ gebracht. Von dort aus werden 4 Races gestartet. Ziel der Regatta ist es – neben dem Saisonauftakt der Aktiven – die DSV-Vereinsarbeit zu unterstützten und anderen Vereinen zu zeigen, wie interessant und handhabbar Kitesurfen in bestehenden Segel- und Windsurfstrukturen ist. Vereinsvertreter… weiterlesen
Am 01. März 2013 gab der Bundesrat seine endgültige Zustimmung zum „Ehrenamtsstärkungsgesetz“, das mit Ausnahmen bereits zum 01.01.2013 rückwirkend in Kraft treten soll. Zu den Zielen des Gesetzes heißt es von amtlicher Seite: „Das Gesetz soll dazu beitragen, das zivilgesellschaftliche Engagement durch Entbürokratisierung und Flexibilisierung der rechtlichen Rahmenbedingungen zu erleichtern. Dadurch wird es den steuerbegünstigten… weiterlesen
23 vertretene nationale Verbände diskutierten dort, wie hochkarätiger Regattasport weiter optimiert werden kann. Es ging dabei um neue Formate für den European Champions Sailing Cup, den ISAF Sailing World Cup und die Olympischen Spiele 2016 vor Rio. In den Final-Races könnte es dabei zum Beispiel zu ‚Stadionbegrenzungen‘ mit Kurzstrecken, Mehrfachstarts in kurzer zeitlicher Reihenfolge und… weiterlesen
Die bewährte informative Publikation für Fahrtensegler präsentiert sich in größerem Format und frischem Design mit mehr Fotos und interessanten Fachbeiträgen und Reisegeschichten. Im aktuellen Heft geht es unter anderem um Seewettervorhersagen und was von ihnen zu halten ist sowie um das richtige Einchecken vor Beginn eines Chartertörns. Außerdem erhält der Leser einen umfassenden Überblick über… weiterlesen
Gesegelt werden die Regatten der Serie auf dem Gardasee (Italien), vor Medemblik (Niederlande), Weymouth (Großbritannien), Kiel (Deutschland) und La Rochelle (Frankreich). Neu ist, dass der EUROSAF Champions Sailing Cup mit einem spannenden Final Race abschließt, das bis zum Schluss offen ist. Jeder Teilnehmer in diesen Final Races kann noch gewinnen, weil er aus den Qualifikationsregatten… weiterlesen
Das haben 17 Mitgliedsvereine des DSV bei einem Treffen am 7. April 2013 in Hamburg beschlossen. Die Regatten sollen in der Zeit von Juni bis November ausgesegelt werden. Vorgesehen sind fünf Regatten auf dem Starnberger See, in der Lübecker Bucht, auf der Hamburger Außenalster, dem Bodensee und dem Wannsee. Vier Regatten werden als Fleetrace, die… weiterlesen