Die Fähigkeit der Revierzentralen zur Funkpeilung stellte einen wichtigen Beitrag zur Sicherung der Schifffahrt dar. Yachten konnten von den Revierzentralen z.B. im Seenotfall, bei unsichtigem Wetter oder bei fehlerhaft angegebener Position eingepeilt werden, was die Beratung, sichere Navigation und Hilfeleistung erleichterte. Diese Möglichkeit steht den Revierzentralen nun nicht mehr zur Verfügung.
Der Deutsche Segler-Verband hat sich an das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung gewandt, um auf eine Vermeidung von daraus entstehenden Sicherheitsdefiziten für die Sportschifffahrt hinzuwirken.
Die DGzRS kann auch weiterhin Funkpeilungen vornehmen. Deren Reichweite ist aufgrund geringerer Antennenhöhen jedoch deutlich eingeschränkter.
Näheres finden Sie auf der Internetseite der Kreuzer-Abteilung des DSV. (Hamburg, 10. Mai 2012)
